ইউরোপে চীনের চালকবিহীন গাড়ির বাজার দ্রুত বাড়ছে

যুক্তরাষ্ট্রে নানা সীমাবদ্ধতার মুখে পড়ে চীনের চালকবিহীন গাড়ি প্রযুক্তি কোম্পানিগুলো এখন ইউরোপকে নতুন বাজার হিসেবে হিসেবে বেছে নিচ্ছে।

Oct 8, 2025 - 01:04
ইউরোপে চীনের চালকবিহীন গাড়ির বাজার দ্রুত বাড়ছে
ইউরোপে চীনের চালকবিহীন গাড়ির চাহিদা বাড়ছে। ছবি: সংগৃহীত

যুক্তরাষ্ট্রে নানা সীমাবদ্ধতার মুখে পড়ে চীনের চালকবিহীন গাড়ি প্রযুক্তি কোম্পানিগুলো এখন ইউরোপকে নতুন বাজার হিসেবে হিসেবে বেছে নিচ্ছে। তারা ইউরোপে অফিস খুলছে, ডেটা শেয়ারিং চুক্তি করছে এবং স্থানীয় সড়কে চালকবিহীন প্রযুক্তির পরীক্ষা চালাচ্ছে। এসব উদ্যোগ ইউরোপীয় কোম্পানিগুলোর মধ্যে উদ্বেগ সৃষ্টি করেছেচীনের আগ্রাসী উপস্থিতি প্রতিযোগিতা ও ব্যবসায়িক চাপ বাড়াতে পারে বলে মনে করছেন তারা।

বিশ্বব্যাপী চীনা গাড়ির বাজার দ্রুত সম্প্রসারিত হচ্ছে, এবং সেগুলোর অর্ধেকেরও বেশি মডেলে এখন চালকবিহীন প্রযুক্তি যুক্ত রয়েছে। অনেক গাড়িতে এটি মূল ফিচার হিসেবেই ব্যবহৃত হচ্ছে। চীন সরকার নিজ দেশের প্রতিষ্ঠানগুলোকে বৈশ্বিক চালকবিহীন প্রযুক্তিতে শীর্ষ অবস্থানে নিতে উৎসাহ দিচ্ছে, পাশাপাশি পরীক্ষার নিয়ম সহজ করছে এবং প্রযুক্তি উদ্ভাবনে সহায়তা দিচ্ছে।

চীনা স্বচালিত গাড়ি কোম্পানি কিউক্রাফটের প্রযুক্তি প্রধান ডং লি বলেন, ‘আমরা ইউরোপকে বৈশ্বিক পরিকল্পনার কেন্দ্র হিসেবে দেখছি। যুক্তরাষ্ট্রের তুলনায় ইউরোপের পরিবেশ অনেক বেশি উন্মুক্ত। প্রতিষ্ঠানটি জার্মানিতে নতুন দপ্তর খোলার ঘোষণা দিয়েছে এবং ইউরোপের বেশ কয়েকটি গাড়ি নির্মাতার সঙ্গে যৌথভাবে কাজ করছে। তাদের লক্ষ্যদুই বছরের মধ্যেই স্থানীয় বাজারে প্রযুক্তি বিক্রি শুরু করা।

চীনের মোমেন্টা, ডিপরুট, উইরাইড, বাইডু ও পনি এআইএর মতো প্রতিষ্ঠানগুলোও ইউরোপে নিজেদের উপস্থিতি জোরদার করছে। মোমেন্টা জার্মানিতে উবারের সঙ্গে লেভেল-৪ চালকবিহীন প্রযুক্তি পরীক্ষার প্রস্তুতি নিচ্ছে এবং মার্সিডিজ বেঞ্জের জন্য চালক-সহায়ক সিস্টেম উন্নয়নের ঘোষণা দিয়েছে।

বিশেষজ্ঞদের মতে, ইউরোপে চীনা প্রতিষ্ঠানের প্রবেশে বাজারে প্রতিযোগিতা বাড়বে। বর্তমানে ইউরোপে চালকবিহীন প্রযুক্তি এখনো ব্যয়বহুল; কিন্তু চীনা কোম্পানিগুলো কম খরচে বা কখনো বিনা মূল্যে প্রযুক্তি সরবরাহ করে দ্রুত বাজার দখল করছে। গবেষণা সংস্থা কেনলাইস জানিয়েছে, চলতি বছর চীনে বিক্রি হওয়া প্রায় ৬০ শতাংশ গাড়িতে থাকবে লেভেল-২ স্বচালিত প্রযুক্তি, যেখানে গাড়ি নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে নিজে চলতে পারে, তবে চালক উপস্থিত থাকতে হয়।

ইউরোপীয় কমিশনের সভাপতি উরসুলা ভন ডার লেয়েন বলেছেন, ‘যুক্তরাষ্ট্র ও চীনে চালকবিহীন প্রযুক্তি ইতোমধ্যে জনপ্রিয়তা পেয়েছে। ইউরোপেও একই ধরনের বাজার তৈরি করা প্রয়োজন। তিনি ইউরোপীয় দেশগুলোর জন্য একক নীতি ও সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ কাঠামোর আহ্বান জানান।

তবে ইউরোপের কিছু স্থানীয় কোম্পানি চীনের এই সম্প্রসারণে উদ্বেগ প্রকাশ করেছে। তারা চাইছে কঠোর নিয়ন্ত্রণ, যাতে প্রতিযোগিতা সমান থাকে। অন্যদিকে অনেক বিশেষজ্ঞের মতে, চীনের আগমন ইউরোপীয় প্রযুক্তি খাতকে আরও উদ্ভাবনী ও গতিশীল করে তুলবে।

চীনা কোম্পানিগুলোর ইউরোপে নতুন দপ্তর খোলা, রাস্তায় পরীক্ষা চালানো ও ডেটা চুক্তি করার পদক্ষেপ স্পষ্ট করে দিচ্ছে। তারা সেখানে দীর্ঘমেয়াদি অবস্থান গড়তে চায়। এই প্রক্রিয়া ইউরোপের প্রযুক্তি খাতে একইসঙ্গে নতুন চ্যালেঞ্জ ও সুযোগ তৈরি করছে।

তথ্যসূত্র: রয়টার্স