স্টিক শিফটের মৃত্যু প্রায় সম্পূর্ণ, ম্যানুয়াল গাড়ি এখন ১ শতাংশেরও কম

যুক্তরাষ্ট্রে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের গাড়ি চালানো এখন প্রায় হারিয়ে যাওয়া একটি শিল্প। ২০২৫ সালে মার্কিন বাজারে নতুন গাড়ির মাত্র ০.৬ শতাংশ ছিল স্টিক শিফট, যা সর্বকালের সর্বনিম্ন। ইলেকট্রিক ও স্বয়ংচালিত গাড়ির উত্থানে ম্যানুয়াল গিয়ারের পুনরুজ্জীবনের আশা প্রায় শেষ।

ওয়াশিংটন পোস্টের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, মেরিল্যান্ডের কেনসিংটনের বাসিন্দা আলভারো পুইগ নব্বইয়ের দশকে তার বাবার পুরোনো ম্যানুয়াল বিএমডব্লিউতে গাড়ি চালানো শিখেছিলেন। আজ তিনি নিজে দুটি ম্যানুয়াল বিএমডব্লিউর মালিক এবং স্ত্রীর অটোমেটিক টেসলা চালাতে অনীহা প্রকাশ করেন। তিনি বলেন, অটোমেটিক গাড়ি চালানো বিরক্তিকর।

১৯৮০র দশকে যুক্তরাষ্ট্রে এক তৃতীয়াংশেরও বেশি গাড়ি ছিল ম্যানুয়াল। কিন্তু সেই সংখ্যা ধীরে ধীরে কমতে কমতে ২০২৫ সালে ১ শতাংশেরও নিচে নেমে এসেছে। ২০২৬ মডেল বছরে যুক্তরাষ্ট্রে মাত্র ২৪টি গাড়িতে ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের বিকল্প রয়েছে, যা পাঁচ বছর আগে ছিল ৩৫টিরও বেশি।

তবে একটি বিপরীত চিত্রও রয়েছে। যেসব গাড়িতে ম্যানুয়াল বিকল্প রাখা হয়েছে, সেখানে ক্রেতাদের একটি বড় অংশ সেটিই বেছে নিচ্ছেন। সুবারু বিআরজেডের ৯০ শতাংশ, সুবারু ডব্লিউআরএক্সের ৮৫ শতাংশ এবং পোর্শে ৯১১ জিটি৩ ট্যুরিংয়ের ৮৩ শতাংশ ক্রেতা ম্যানুয়াল বেছে নিয়েছেন।

বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ম্যানুয়াল গিয়ার বিলুপ্ত হচ্ছে উৎসাহী ক্রেতারা ছেড়ে দিয়েছেন বলে নয়, বরং গাড়ি নির্মাতারা সিদ্ধান্ত নিয়েছেন যে পুরো মডেল লাইনআপে এটি রাখা অর্থনৈতিকভাবে যুক্তিসঙ্গত নয়। পোর্শে ৭১৮ বক্সটার ও কেম্যানের উৎপাদন ২০২৬ সালে বন্ধ হচ্ছে এবং ২০২৭ সালে আরও মডেল হারিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

সূত্র: ওয়াশিংটন পোস্ট